油壓閥門的知識介紹

2021-12-21 10:10:26 84

造氣系統(tǒng)的油壓網(wǎng)絡(luò)是造氣的中樞神經(jīng)，它嚴(yán)格執(zhí)行著微機發(fā)出的信號指令

、并傳遞動力驅(qū)動油壓閥門切換氣體流向

，完成循環(huán)工作

。

而作為執(zhí)行機構(gòu)的油壓閥門啟

、閉到位的動作準(zhǔn)確性

、關(guān)閉的嚴(yán)密性

、開啟的通徑利用率

，啟閉的到位速度以及可靠性和運行效率。都直接影響到煤氣爐運行的安全性和運行效率

。要保證和提高

，油壓閥門的性能和質(zhì)量

，要求在閥門的設(shè)計上作改進(jìn)、制作和選材等方面都要提檔次

、上等級

。

油壓閥門從造氣應(yīng)用角度講，稱之工藝

，屬于全開

、全閉式閥門、要求開啟要貫通

，關(guān)閉要嚴(yán)密

。其作用在于切換氣體，走向?qū)崿F(xiàn)階段的轉(zhuǎn)換連接

，形成循環(huán)制氣

。隨著煤氣爐連續(xù)運行能力的提高，新的生產(chǎn)特點已經(jīng)對閥門的性能和質(zhì)量提出了更高的要求

。因此每一個廠家

，都應(yīng)該對油壓閥門的性能和質(zhì)量倍加重視。以往人們只重視閥門是否能關(guān)嚴(yán)和使用壽命

。而新的理念看這個問題則以為

，以上兩個問題固然重要，而只強調(diào)以上兩個方面還是不夠的

，還要注重閥門的開啟度

，即有效通徑利用率。這一點

，是造氣技術(shù)發(fā)展過程中

，總結(jié)發(fā)現(xiàn)的又一制約煤氣爐運行效率的生產(chǎn)能力的新問題。近 10 年的造氣技術(shù)改造

，一直側(cè)重煤氣爐擴大直徑和改造高徑比

，以及簡化流程加粗管道。旨在提高制氣效率

，提高單爐生產(chǎn)能力從而適應(yīng)不斷擴大的系統(tǒng)生產(chǎn)能力

，消除小爐子成排，熱效率低的局面

。然而

，一些廠家工藝管道擴大后，由于油壓閥門選配不正確

。致使阻力沒能按設(shè)計要求降低

，投資的效益沒能完全發(fā)揮。原因在于選配的油壓閥門設(shè)計存在不足使其開度不夠，因此閥板占用一定通道面積

，產(chǎn)生阻力形成卡脖子現(xiàn)象

。解決這一問題，必須從設(shè)計方案的改進(jìn)入手

。以提高有效通經(jīng)利用率

、降低阻力、提高運行可靠性

、降低故障率為目標(biāo)

。對油壓閘板閥、座板閥

、蝶閥進(jìn)行了一系列改進(jìn)

。

1、油壓閘板閥的改進(jìn)（以下簡稱閘板閥）

當(dāng)今

，閘板閥在小氮肥行業(yè)造氣系統(tǒng)的應(yīng)用依然比較多

。

應(yīng)用最多的位置當(dāng)屬吹風(fēng)閥，近 70% 的單爐系統(tǒng)都是采用 1 臺閘板閥

，加 1 臺油壓蝶閥為一閥組用于入爐風(fēng)閥位置

。因閘板閥在風(fēng)管上呈直線連接不會因閥門安裝產(chǎn)生彎角，吹風(fēng)阻力應(yīng)該不會產(chǎn)生

。然而

，吹風(fēng)阻力是否就小了呢？原設(shè)計的閘板閥存在有兩個方面的不足

，一是內(nèi)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜易脫落故障率高

，維修費高。二是閘板行程不夠

，開啟時閘板有 20%~25% 懸于閥口處

，提不上去產(chǎn)生阻力。

改進(jìn)方法：

（1）內(nèi)件改進(jìn)

，原設(shè)計內(nèi)件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)繁瑣

，聯(lián)接和緊固方法不合理

。實際生產(chǎn)中因吹風(fēng)閘板閥出故障影響生產(chǎn)的機率最高，老式閘板閥內(nèi)件共 12 件：閘板兩片

、閥芯一件

、下楔一件、漲鐵塊兩件

、聯(lián)接耳環(huán)二件

、緊固螺栓四顆，結(jié)構(gòu)復(fù)雜

，拆

，裝都十分困難

。

改進(jìn)后，內(nèi)件分為六件

，減少一半

。由兩片自帶子、母爪扣的閘板和一件上楔

、一件下楔組成

。四件通過巧妙的相互鉤、掛聯(lián)為一套

。啟閉時漲

、縮靈活可靠。

（2）閥桿與上楔聯(lián)結(jié)方式改進(jìn)

，原聯(lián)接方式為

，原設(shè)計閥桿下端為“T”字形結(jié)構(gòu)，與閥芯上端的“

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！毙慰鄄酃磼炻?lián)接，該機構(gòu)活動余隙打

，易脫落

。

改進(jìn)方法：

上楔上部設(shè)內(nèi)螺紋孔。閥桿去掉“T”字形頭

，下端改為外螺絲頭與上楔緊固為一體

，再防脫銷。改進(jìn)后特點：結(jié)構(gòu)簡單

、不易脫落

、使用周期長，故障率減少 60% 以上

。

（3）閥板行程改進(jìn)

，閥板提高高度不夠直接影響吹風(fēng)流量，等于該處縮小了通徑

。使吹風(fēng)效率下降

，吹風(fēng)時間延長。

改進(jìn)后的的設(shè)計既能使閥板全部打開又增設(shè)

，防過位措施

，使老式設(shè)計方案存在的問題得到有效解決。

、新型油壓座板閥（以下簡稱座板閥）

座板閥目前在煤氣系統(tǒng)應(yīng)用最廣

、用量最大，大至 DN1000，小至 DN20

。規(guī)格多

，處安全蝶閥位置外，其他閥位均能使用座板閥

。因此

，座板閥改進(jìn)的意義更大。

改進(jìn)方法：

（1）座板閥的第一項改進(jìn)：將上封蓋由“平板”形

，改為“凸”形

。

為閥板設(shè)計了一個“藏身之處”閥板打開時全部縮入閥蓋上的空腔內(nèi)。一是讓開通道增大了流通面積

，二是避免了氣體夾帶灰塵的沖刷

。而原設(shè)計閥板打開是懸于閥體的氣體通道內(nèi)，占有有效通徑 20% 左右

。增加氣體阻力

、影響制氣效率、改進(jìn)后通徑利用率 100%

。

（2）改進(jìn)密封形式：

斜面密封已使用多年

，總結(jié)得知，密封上易粘連異物

、常有垢類物質(zhì)出現(xiàn)在局部范圍內(nèi)

，而且易片狀脫落影響密封性能。改為線密形式后密封面縮小

、密封面受力增大

。

不易產(chǎn)生異物粘連開，關(guān)撞擊產(chǎn)生自研磨

、自修復(fù)效果

。使用時間延長后密封面自動增寬，密封效果保持長久

。

、油壓蝶閥的改進(jìn)方式（以下簡稱蝶閥）

油壓蝶閥早些年稱“安全擋板”，蝶閥實際上是個聯(lián)動的組合閥

，其結(jié)構(gòu)是一個蝶板閥加一個小放空閥

。

作用在于風(fēng)閥關(guān)閉后，兩閥之間的帶壓余氣能通過放空放掉

，起到保證安全的作用。

由于其具有特殊的重要性

，現(xiàn)在稱之“安全蝶閥”

，該閥的可靠性直接影響安全生產(chǎn)。要求必需具有密封性和可靠性，原設(shè)計存在缺陷故障率高

。

主要是易脫銷

、斷銷、行程不夠

，關(guān)不嚴(yán)等

。問題在于原設(shè)計的主蝶板軸為兩節(jié)“半軸”分別固定在蝶板兩側(cè)，結(jié)構(gòu)強度不夠造成故障率高

。常出現(xiàn)外部部分工作正常

，而蝶板不動無空氣入爐，原因還不易查找

。

改進(jìn)方法：

將主軸改為由一條加粗的整軸貫穿蝶板中心

，結(jié)構(gòu)強度高，定位準(zhǔn)確

，密封性能好

，可靠性提高，故障率同比降低 70% 以上

。從而對安全生產(chǎn)起到有力的保證作用

。

4、選材質(zhì)量要提高

為適應(yīng)當(dāng)今強化生產(chǎn)的條件下

，風(fēng)速快

，沖刷力大和劣質(zhì)煤氣化時上、下行溫度高的特點

。延長油壓閥門的使用壽命

，提高連續(xù)長周期運行的水平。油壓閥門各主要部件的材質(zhì)需要提高檔次

。提高抗裂

、耐磨能力。

目前

，為油壓閥門配套的緩沖型油壓缸已在部分廠家應(yīng)用

。因緩沖油缸能在閥門將近關(guān)到位時，突然減慢活塞桿的吐伸速度

，使閥板與閥口撞擊減少

，從而減緩密封面磨損。

同時也減輕了十字頭等聯(lián)接部件的撞擊力

，從而降低了故障率延長了使用周期

。

另外，油壓缸內(nèi)密封填料也有較大改進(jìn)

，聚四氟乙烯填料使用壽命比原來填料增加幾倍

，同樣也是在向著延長使用周期

、減少故障率方向邁進(jìn)。

這兩項改進(jìn)應(yīng)用價值極高

，推廣速度較快

，今后將發(fā)展為廣泛應(yīng)用。閥體部分原來基本采用 HT-Zo 普通鑄鐵

，改為 H 下 250 耐熱鑄鐵就能滿足需要

。部分廠將關(guān)鍵部位如除塵前位置使用的上行閥、熱回收閥等的閥板

、閥圈

、閥桿改為不銹鋼材質(zhì)。更加延長了使用壽命

，這一點是十分有益的

。一般位置的座板閥密封件采用球墨鑄鐵就能滿足需要，但不宜再使用普通鑄鐵件

。

、結(jié)束語

對油壓閥門性能、結(jié)構(gòu)

、材質(zhì)的改進(jìn)

，主要體現(xiàn)了以下兩個方面的重大意義。

（1）通過改進(jìn)閥板打開時的提升高度

，使有效通徑全部利用

。從而消除存在多少年來的閥門阻力問題，系統(tǒng)阻力相應(yīng)降低

。使煤氣爐吹風(fēng)和制氣效率相應(yīng)提高

。相當(dāng)于將管道家杜了 100 咖左右的通徑。

（2）改進(jìn)后

，油壓閥門可靠性提高

，故障率明顯下降，煤氣爐安全性能提高

，連續(xù)運行能力增強

。特別適合當(dāng)今要求提高連續(xù)性生產(chǎn)水平的形勢。

油壓閥門在煤氣系統(tǒng)所占份額比較小

，在選配時更應(yīng)該比性能

，比質(zhì)量，比可靠性

。否則

，如生產(chǎn)中一個油壓閥門出故障，整臺爐則不能工作

。更易造成氧含量高

、局部爆炸或惡性事故

，煤氣系統(tǒng)每一個油壓閥門都是關(guān)鍵部件。

可見

，油壓閥門的性能、質(zhì)量和可靠性

，直接而又很大程度的影響著煤氣系統(tǒng)的生產(chǎn)效率以及安全和節(jié)能

。各f企業(yè)應(yīng)慎重對待該問題。

福建捷斯特閥門制造有限公司

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